🚢 한화그룹이 미국 필라델피아 한화필리조선소에 50억 달러(약 7조원)를 투입한다고 밝히며 김동관 부회장이 글로벌 조선 시장의 판도를 다시 흔들고 있습니다.
김동관 부회장은 명명식 연단에서 “한화는 미국 조선업의 든든한 파트너가 되겠습니다”라고 강조했습니다.
이번 투자는 ‘MASGA(Make American Shipbuilding Great Again) 프로젝트’의 핵심 동력이 될 전망입니다. 현지 언론은 “연 20척 이상의 선박을 건조할 수 있는 대형 도크·안벽 확충이 가능해졌다”고 분석했습니다.
🇰🇷🇺🇸 한미 정상회담을 계기로 조선 협력의 물꼬가 트였다는 점도 눈길을 끕니다. 조 바이든 행정부가 강조한 ‘친환경‧국가안보 선박’ 수요와 맞물려 탄소중립·방산 수주까지 노릴 수 있기 때문입니다.
“2025년까지 추가 고용 3,000명·지역 납품 체계 구축으로 미국 내 해양 생태계 강화에 앞장서겠다.” – 김동관 부회장
한화는 이미 오션·에어로스페이스·시스템 방산 사업에서 쌓은 기술력으로 조선소 현대화를 주도하고 있습니다.
특히 암모니아·메탄올 추진선 설계 경험과 AI 기반 스마트야드 솔루션을 결합해 생산 효율을 30% 높인다는 목표를 세웠습니다.
투자 재원은 1500억 달러 규모의 ‘한미 조선산업 협력 펀드’에서 마련됩니다. 이는 조선 장비 국산화율 제고와도 직결돼 국내 부품사의 수혜로 이어질 전망입니다.
주요 키워드 – 김동관, 한화, 필리조선소, 7조원 투자, MASGA, 한미 조선협력
시장 반응도 뜨겁습니다. 뉴욕 증시에서 한화에어로스페이스 ADR이 장중 6% 급등했고, 국내 증권가는 “글로벌 톱5 조선그룹 도약”을 예상했습니다.
전문가들은 “🚀 그린쉽·방산·액화가스 운반선까지 포트폴리오 확장 효과가 크다”고 평했습니다.
지역사회도 환영합니다. 필라델피아 시청은 세제 혜택·인프라 지원으로 ‘해양클러스터’ 조성을 약속했고, 펜실베이니아 주지사는 “새로운 블루칼라 일자리 창출”이라며 거듭 감사를 표했습니다.
한화 내부 관계자는 “🌊 친환경 수소 운반선·차세대 항공모함 건조까지 R&D 로드맵을 가시화했다”고 전했습니다.
마지막으로 김동관 부회장은 “2027년까지 연 매출 15조원, 글로벌 수주잔량 200억 달러를 달성하겠다”는 청사진을 제시했습니다.
이번 결정으로 한화·김동관은 ‘필리조선소 르네상스’를 이끌 핵심 축으로 부상했습니다. 앞으로도 조선·방산·신재생 에너지를 융합한 포스트-조선 시대 전략에 이목이 집중됩니다. 🔍
