httpst1.daumcdn.netmediaimg-sectionsportsmetateamkbo390.png

✈️ 1970년 3월 31일, 일본항공 JAL 351편이 납치되며 이른바 요도호 사건이 시작됐습니다.

적군파로 알려진 청년 9명은 ‘평양으로 향한다’는 기습선언과 함께 기수를 돌렸고, 승객 129명의 운명은 한순간에 정치·이념의 소용돌이에 놓였습니다.


당시 요도호 사건은 일본 사회에 충격을 안겼습니다. 납치범들은 북한 망명을 목표로 했으나 북한은 ‘평양 직행’을 허용하지 않았고, 결국 김포공항에 착륙하는 진풍경이 펼쳐졌습니다.

일본‧한국‧북한 세 정부의 치열한 수싸움 속에서 인명피해 없이 승객 전원이 석방됐다는 점은 지금도 국제 항공사고사(史)의 기적적 사례로 거론됩니다.


사건 직후 범인 9명은 북한에 정치적 망명을 선언했고, 그 가운데 일부는 지금까지도 귀국하지 못한 채 북한에서 생을 이어가고 있습니다.

일본 정부는 특가법 위반·항공기 납치 혐의로 국제수배를 이어왔지만, 북·일 사이 교섭단절은 50년 넘게 답보 상태를 보이고 있습니다.


📽️ 최근 넷플릭스 영화 ‘굿뉴스(Good News)’블랙코미디라는 장르로 요도호 사건을 재해석하며 다시금 주목받고 있습니다.

변성현 감독은 “

실화가 품은 아이러니를 통해 오늘의 권력과 언론을 비춘다

”고 밝혔습니다.


영화는 역사적 사실을 바탕으로 하지만, 인물‧장소‧대사는 의도적으로 비틀린 허구를 택했습니다. 덕분에 관객은 ‘어디까지가 진짜인가’라는 질문을 멈출 수 없습니다.

특히 설경구가 연기한 ‘아무개’는 권력의 그림자로 움직이는 브로커로 등장해 사실과 거짓의 경계를 뒤흔드는 핵심축을 담당합니다.

영화 굿뉴스 스틸컷

▲ 이미지 출처 : 한국경제 / 넷플릭스


전문가들은 요도호 사건이 “하이재킹이 아닌, 냉전기의 축소판”이었다고 평가합니다. 당시 기내 협상에는 일본 경찰, 북한 공작원, 한국 정보기관까지 얽혀 있었습니다.

영화는 이 복잡한 삼국 구도를 ‘가짜 평양 세트장’이라는 기상천외한 설정으로 구현해 관객의 몰입을 이끕니다.


관객 반응도 뜨겁습니다. SNS에는 “요도호 사건을 처음 알았다”, “역사 공부까지 되는 블랙코미디”라는 후기와 함께 각종 해석 영상이 쏟아지고 있습니다.

넷플릭스 TOP 10 아시아권 진입도 가시권에 들어선 가운데, 플랫폼 측은 “글로벌 시청자 70%가 비일본·비한국권”이라고 밝혀 세계적 관심을 방증했습니다.


하지만 일각에서는 “실제 피해자·유가족에게 충분한 사전 고지가 있었는가”라는 윤리적 문제를 제기합니다.

제작사는 “모든 사실 관계를 재차 검증했고, 엔딩 크레딧에 관련 역사 자료를 명확히 표기했다”고 설명했습니다.


문화평론가 이현주는 “굿뉴스‘진실의 파편’을 관객 스스로 조합하게 만든다”면서 “요도호 사건이 던진 질문은 여전히 유효하다”고 분석했습니다.

그는 “💡 ‘결과가 좋으면 과정은 용서되는가’라는 영화 속 대사는 지금도 정치 현장을 관통한다”고 강조했습니다.


현재 일본 내에서는 요도호 사건 관련 공문서 추가 공개 요구가 잇따르고 있습니다. 내각부는 “기밀 해제 검토” 방침을 밝혔지만 구체적 일정은 미정입니다.

한국 외교부 관계자도 “종전 직후 한·일·북 간 외교 사료가 뒤늦게 가치를 인정받고 있다”면서 연구용역을 추진 중이라고 밝혔습니다.


결국 요도호 사건하이재킹을 넘어, 동아시아 냉전사를 응축한 상징이었습니다.

영화 ‘굿뉴스’는 그 상징 위에 오늘의 풍자를 더해 과거와 현재, 진실과 허구가 충돌하는 드라마를 완성했습니다.


📌 정리 : 요도호 사건은 끝난 과거가 아니라, 여전히 현재형 질문을 던지는 역사입니다. 이번 작품을 계기로 더 많은 기록·연구가 이어지길 기대합니다. 🎬