폴스타, ‘프리미엄에서 럭셔리로’ 선언…폴스타 3·폴스타 5 국내 투입과 4000대 목표의 의미

스웨덴 프리미엄 전기차 브랜드 폴스타(Polestar)가 국내 시장에서 제품 라인업을 넓히며 체급을 끌어올리고 있습니다.

폴스타코리아는 최근 ‘2026 폴스타 미디어 데이’를 통해 2026년을 ‘Premium to Luxury’의 원년으로 삼겠다는 방향을 제시했습니다.

핵심은 신차 2종 출시와 브랜드 가치·인지도 제고, 그리고 고객 소유 경험(ownership) 고도화에 집중하겠다는 선언입니다.

📌 핵심 키워드는 폴스타 3, 폴스타 5, 그리고 고급 전기차 시장 공략입니다.

폴스타는 그동안 국내에서 프리미엄 전기차로 인지도를 쌓아왔으나, 올해는 한 단계 위의 포지셔닝을 보다 명확히 하려는 움직임으로 해석됩니다.

‘폴스타 3·폴스타 5’ 투입 계획, 국내 라인업이 바뀝니다

공개된 내용에 따르면 폴스타코리아는 2026년 국내 시장에 SUV ‘폴스타 3’와 그랜드 투어러(GT) ‘폴스타 5’ 등 두 종의 신형 전기차를 중심으로 점유율 확대를 노립니다.

복수의 보도에서는 폴스타 5의 디스플레이·그래픽 UI가 퍼포먼스 설정에서 게임처럼 구현되는 점이 언급되며, 기술적 경험을 강조하는 방향이 관측됐습니다.

폴스타는 2026년을 ‘Premium to Luxury’ 원년으로 삼아 제품 라인업 확장과 소유 경험 고도화를 추진한다고 밝혔습니다.

※ 출처: 폴스타코리아 공식 보도자료(Polestar Media Room)

폴스타는 올해 국내 판매 목표를 4000대 이상으로 제시했습니다.

보도에 따르면 폴스타코리아는 지난해 2957대 판매, 국내 진출 이후 누적 8200대를 기록했다고 밝혔습니다.

이 목표치는 단순한 판매량 확대 이상의 의미를 가집니다.

폴스타가 브랜드 포지셔닝을 ‘프리미엄’에서 ‘럭셔리’로 끌어올리겠다고 선언한 만큼, 제품 경쟁력뿐 아니라 인프라와 서비스 체계가 함께 강화돼야 설득력이 생기기 때문입니다.

폴스타 측이 언급한 고객 소유 경험(ownership) 고도화는 전기차 구매 이후의 체감 품질을 겨냥한 표현으로 읽힙니다.

전기차 시장에서 소비자는 차량 성능뿐 아니라 충전 접근성, 서비스 응대, 업데이트와 UI 안정성 등 ‘사용의 전 과정’을 꼼꼼히 따지는 흐름이 강해졌기 때문입니다.

특히 고급 전기차 시장에서는 출고 이후의 관리 체감이 재구매와 추천을 좌우하는 경우가 많습니다.

따라서 폴스타 3와 폴스타 5 같은 상위급 모델 투입은 판매량뿐 아니라 브랜드 신뢰와 직결되는 과제로 연결됩니다.

폴스타는 이번 행사에서 브랜드 앰배서더로 배우 김우빈이 함께했다고 전했습니다.

국내 시장에서 앰배서더 전략은 제품 기능을 넘어 브랜드가 지향하는 감성과 라이프스타일을 전달하는 수단으로 활용되는 경우가 많습니다.

이 지점에서 폴스타가 내세우는 스웨덴 프리미엄 전기차 이미지가 향후 럭셔리 전기차 이미지로 어떻게 변주될지 주목됩니다.

📝 관전 포인트는 모델 라인업 확대와 고객 경험 강화가 실제 서비스 정책으로 구체화되는지 여부입니다.

폴스타에 관심을 두는 소비자들은 대체로 ‘신차가 나온다’는 사실보다 구매·운용 관점의 실익을 먼저 확인하려는 경향이 뚜렷합니다.

아래는 최근 검색 흐름에서 자주 등장하는 질문을 기준으로 정리한 체크포인트입니다.

^※ 보조금·할인 구조는 지자체 및 시점, 트림에 따라 달라질 수 있어 공공기관 공고 및 판매사 안내 확인이 필요합니다.

이번 발표를 종합하면, 폴스타코리아는 신차 2종(폴스타 3·폴스타 5)을 앞세워 고급 전기차 시장에서 존재감을 확대하려는 전략을 분명히 했습니다.

또한 4000대 이상 판매 목표를 제시하며 성장 의지를 드러낸 만큼, 올해는 제품 공개와 함께 서비스·인프라·브랜드 경험이 얼마나 촘촘하게 마련되는지가 성패를 가를 것으로 전망됩니다.