🚀 테슬라 주식, CEO의 통 큰 베팅에 다시 날아오르다
미국 나스닥(NASDAQ: TSLA) 시장에서 테슬라 주식이 장전 거래에서만 8% 이상 급등했습니다. 배경에는 일론 머스크 최고경영자(CEO)의 약 10억 달러 규모 자사주 매입이 있었습니다.
📈 머스크는 SEC 공시를 통해 9월 12일 하루 만에 2,568,732주를 평균 389.28달러에 매수했다고 밝혔습니다. 2020년 2월 이후 처음 이뤄진 대규모 공개 매수라는 점이 투자자 이목을 집중시켰습니다.
이번 매입으로 머스크의 테슬라 지분율은 13.5%에서 14%대로 높아졌습니다. 시장은 이를 “최고경영자의 강력한 신뢰 표명”으로 해석했습니다.
“경영진의 자사주 매입은 통상 기업 가치가 저평가됐을 때 단행된다.” – 뉴욕 월가 애널리스트 A씨
실제로 테슬라 주가는 프리마켓 402달러까지 치솟으며 심리적 저항선이던 400달러를 단숨에 돌파했습니다.
⚡ 왜 지금 테슬라 주식인가?
첫째, FSD(완전자율주행) v12 공개가 임박했습니다. 테슬라는 Dojo 슈퍼컴퓨터를 활용해 자율주행 데이터 학습 속도를 대폭 높이고 있습니다.
둘째, 2025년 출시 예정인 로봇택시 사업이 새로운 성장 축으로 부상했습니다. 자율주행 기술과 차량공유 모델의 결합은 수익 다각화로 이어질 전망입니다.
셋째, IRA(인플레이션 감축법) 세액공제 확대에 따라 미국 내 전기차 수요가 재차 불붙고 있습니다. 테슬라 주식이 수혜의 정중앙에 서 있다는 분석이 지배적입니다.
💡 자사주 매입이 갖는 회계·시장적 의미
기업이 자사주를 소각 없이 보유하면 유통 주식 수가 감소하지는 않지만, EPS 개선 효과가 기대됩니다. 만약 향후 소각까지 병행된다면 주당 가치가 한층 부각될 수 있습니다.
또한 테슬라는 2분기 말 기준 230억 달러의 현금을 보유해 유동성 우려가 제한적입니다. 머스크의 베팅이 재무 안정성 신호로 읽히는 이유입니다.
📊 기술적 관점: 410달러 저항과 380달러 지지
트레이딩뷰(TradingView) 차트에 따르면 410달러는 지난해 12월 이후 여러 차례 눌림목이 형성된 가격입니다. 돌파 시 435달러까지 열려 있으며, 하락 시 380달러가 1차 지지선입니다.
RSI 지표는 70선에 근접해 과매수 구간에 진입했지만, 자사주 매입 모멘텀이 유효한 한 단기 과열에 대한 부담은 제한적이라는 평가가 다수입니다.
🌏 국내 투자자, ‘서학개미’ 열풍 재점화
한국예탁결제원에 따르면 국내 보유 테슬라 주식 잔액은 11조 원대로 엔비디아를 제치고 다시 1위를 탈환했습니다. 특히 레버리지 ETF ‘TSLL’에 대한 관심도 높아지며 공격적인 투자 심리가 확인됩니다.
국내 증권사들은 ‘테슬라 목표가’를 12개월 기준 450~500달러로 상향 조정했습니다. 다만 금리 환경 변화와 중국 전기차 업체 BYD의 가격 공세는 여전히 핵심 변수로 꼽힙니다.
⚠ 리스크 체크
1️⃣ 고금리 지속 위험 : 자본 조달 비용 상승은 성장주에 부정적입니다.
2️⃣ 배터리 원자재 가격 : 리튬·니켈 가격 변동성은 마진 압박 요인입니다.
3️⃣ 규제 리스크 : 완전자율주행 상업화 지연 가능성도 배제할 수 없습니다.
그러나 머스크의 ‘실질적 실탄 투입’은 단기 조정 시 심리적 완충 장치로 작용할 전망입니다.
🔍 결론: “테슬라 주식, 다시 성장 궤도 진입?”
경영진의 대규모 자사주 매입은 실적·신사업 자신감을 방증합니다. 주가가 이미 단기 급등했지만, FSD·로봇택시·에너지 저장 사업까지 감안하면 중장기 성장 스토리는 현재진행형입니다.
투자자라면 테슬라 주식의 변동성을 감안해 분할 매수나 ETF 활용 전략으로 접근하는 것이 바람직합니다.
궁극적으로 이번 머스크의 베팅은 “전기차 그 이상”을 향한 테슬라의 미래 청사진을 다시금 조명했고, 이는 글로벌 증시에서 가장 뜨거운 토론 주제*Hot Topic*이 됐습니다.
