🏎️ 세계적인 슈퍼카 브랜드 페라리(Ferrari)가 2025년 8월 다시 한 번 한국 검색어 상단을 장식했습니다.
첫 번째 화두는 ‘푸로산게(Purosangue)’ 541대 브레이크 성능 저하 리콜 소식입니다.
페라리 본사는 “*퓨즈박스 설계 결함으로 브레이크 경고등이 점등될 수 있다”고 발표했습니다.
“경고등을 무시할 경우 제동력이 급격히 떨어질 위험이 있으니 즉시 서비스 센터를 방문해 주십시오.” – 페라리 코리아 공식 입장문
🚨 리콜 대상 차대번호(VIN)는 페라리 고객 포털에서 확인할 수 있으며, 무상 부품 교체와 소프트웨어 업그레이드가 제공됩니다.
이미지 출처 : 유카포스트
두 번째 이슈는 F1 ‘스쿠데리아 페라리’ 전략 논란입니다.
트위터(X)에서는 “드라이버 주제에“라는 표현이 퍼지며 팀 오더 논쟁이 가열됐습니다. 팬들은 올해도 전략 실수·피트스톱 지연으로 우승을 놓쳤다는 의견을 쏟아냈습니다.
팀 관계자는 “새로운 시뮬레이션 알고리즘을 도입해 하반기 레이스에서 반전을 노린다”고 밝혔습니다.
💰 국내 중고차 시장에서는 ‘F8 스파이더 2023년식’이 화제입니다.
이미지 출처 : Ferrari Pre-Owned
미국 롱아일랜드 매장 기준 주행거리 5,200km, 가격 3억 8천만 원대로 등록됐으며, 지알로 모데나 캘리퍼·20인치 단조 휠 등 옵션이 눈길을 끕니다.
또 다른 라이프스타일 키워드는 마라넬로 ‘리스토란테 카발리노’의 ‘슈퍼카’ 테이스팅 코스입니다.
미슐랭 3스타 셰프가 288 GTO·F40·라페라리 등 여섯 대의 전설적 모델을 요리로 재해석해 ‘먹는 슈퍼카’ 경험을 선사합니다.
국내 연예계도 페라리 이슈에서 자유롭지 않습니다. 방송인 서유리는 페라리 구입 비용 논란을 두고 전 남편과 SNS 공방을 벌이며 관심을 모았습니다.
업계 관계자는 “슈퍼카는 사치의 아이콘인 동시에 재산 증식 수단으로도 각광받는다”고 분석했습니다.
⚙️ 기술·친환경 로드맵
페라리는 지난해 하이브리드 296 GTB를 출시했고, 2025년 말 첫 순수 전기 슈퍼카 공개를 예고했습니다.
친환경 규제 강화에 따라 탄소 중립 공정 및 배터리 셀 자체 생산 투자도 확대되고 있습니다.
다음은 소유·관리 팁입니다.
① 정기 오일 교환 주기는 7,500km 또는 12개월
② 원메이크 보험으로 파워트레인·카본 세라믹 브레이크를 보장
③ VIN 조회로 리콜·서비스 이력 확인
🔍 요약
• 푸로산게 리콜로 안전 이슈 부각
• F1 전략 실책·팬심 이탈 위험
• 중고 F8 스파이더 매물 증가로 시장 활기
• 카발리노 레스토랑·셀럽 논쟁 등 문화적 파급력 여전
• 하이브리드·EV 전환 가속화
페라리는 문제 해결과 혁신을 동시에 추구하며 ‘속도·명성·브랜드 경험’이라는 세 가지 축을 굳건히 다지고 있습니다. 소비자와 팬들은 안전과 지속 가능성이라는 새로운 기준으로 이탈리아 마라넬로의 붉은 말(🐎)을 지켜보고 있습니다.
