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🚀 한·미 관세협상 타결이 가져올 경제·산업 지형의 거대한 변화

이재명 대통령과 도널드 트럼프 미국 대통령이 29일 경북 경주에서 열린 정상회담에서 한·미 관세협상 타결을 선언했습니다. 이번 합의로 양국은 상호 관세율을 15%로 인하하고, 현금투자 2000억달러·조선업 협력 1500억달러 등 총 3500억달러 규모의 투자 청사진을 확정했습니다.


관세협상 타결 후 악수하는 한·미 정상
▲ 사진 출처: 연합뉴스


첫째, 관세 15% 인하는 한국 수출기업에 즉각적인 비용절감 효과를 제공합니다. 자동차·자동차부품 업계는 기존 25% 관세 장벽이 10%포인트 낮아지면서 북미 시장 가격경쟁력을 획기적으로 확보합니다.

둘째, 미국 측은 연간 200억달러, 10년간 2000억달러 현금투자 수용을 통해 전기차·배터리 생산라인, 인공지능(AI) 데이터센터 구축에 속도를 낼 전망입니다.

셋째, 조선 강국 한국과 해양 패권국 미국이 손잡는 ‘마스가(MARSGA·Maritime Alliance for Resilient Supply & Green Advancement)’ 프로젝트가 본궤도에 오릅니다. 조선업계 관계자는 “친환경 LNG·암모니아 선박 수주의 30% 이상이 미국발 물량으로 재편될 것”이라고 내다봤습니다.

이번 관세협상 타결은 단순한 통상 합의가 아니라, 공급망·안보·기술 동맹의 새로운 출발선” — 위성락 국가안보실장브리핑 중

한편 금융시장도 즉각 반응했습니다. 원·달러 환율은 장중 1,430원선에서 1,405원대로 급락하며 안도 랠리를 나타냈습니다.


브리핑룸 전경
▲ 사진 출처: JTBC News


국내 완성차 2강 현대차·기아는 “관세협상 타결 덕분에 2030년까지 북미 생산·판매 목표를 25% 상향 조정한다”고 밝혔습니다. 반도체·2차전지 기업들도 ‘인플레이션 감축법(IRA) 리스크’ 중 일부가 해소됐다는 평가를 내놓았습니다.

하지만 의회 비준 절차라는 변수가 남아 있습니다. 미 의회는 △노동·환경 규정 보강 △첨단기술 수출통제 장치 삽입 등을 요구할 가능성이 크기 때문입니다.

전문가들은 해당 법안이 내년 상반기까지 비준될 경우, 2026년부터 양국 교역량이 12~15% 추가 확대될 것으로 전망합니다.*한국무역협회 추계

또한 연 200억달러 투자 상한 합의로 대형 프로젝트가 ‘패스트트랙’에 오를 가능성이 커졌습니다. 산업부 고위 관계자는 “R&D, 클린수소, 디지털플랫폼 등 3대 분야를 우선 선정해 예타 면제를 추진한다”고 밝혔습니다.

정상회담 이후 기자회견
▲ 사진 출처: 뉴스1

💡 소비자에게 미치는 영향도 큽니다. 대형 전기 SUV 기준 미국 현지 판매가격이 최대 3,000달러 낮아질 전망이며, 반대로 미국산 농산물·에너지 가격도 일부 인하가 예상됩니다.

📊 주식·채권시장에서는 자동차·조선·철강·물류 섹터가 일제히 강세를 보였습니다. 반면 방산주는 안보 연계 일감 감소 우려로 차익실현 매물이 출회됐습니다.

🌏 국제사회 반응도 뜨겁습니다. EU는 “다자무역규범 내 합의”라며 긍정 평가를 내렸고, 일본은 ‘대미 관세재협상’ 카드 검토에 착수했습니다.

마지막으로 정부는 협상타결 이행점검위원회를 설치해 매 분기별로 투자·관세 인하 진행률을 공개할 방침입니다. 정책실 관계자는 “투명성 강화를 통해 시장 신뢰를 높이겠다”고 말했습니다.


🔍 결론: ‘15% 관세·2000억달러 투자’는 단기·중장기 성장 동력

결국 관세협상 타결은 통상 갈등을 잠재우고, 공급망 재편·탄소중립 전환이라는 공동 목표를 향해 두 나라가 손을 맞잡았다는 데 의미가 있습니다. 향후 비준 절차를 무사히 통과한다면, 한국 기업은 북미 프리미엄 시장 진출의 ‘골든 패스’를 확보하고, 미국은 안정적 아시아 투자 파트너를 얻게 됩니다. 📈