🚀 현대로템이 두 개의 성장 엔진으로 질주합니다
이미지 출처: 알파스퀘어
지난주 현대로템 주가가 장중 200,000원선에 올라서며 투자자들의 관심이 집중됐습니다.
주가 급등의 배경에는 8조 9,800억 원 규모의 폴란드 K2 전차 2차 공급 계약 체결 소식이 자리하고 있습니다.
🛡️ 방산 부문에서 K2 전차·차륜형 장갑차는 ‘K-방산 수출 100조 시대’의 상징으로 꼽히며, 사상 최대 실적을 견인하고 있습니다.
🚅 철도 부문 역시 호조입니다. 현대로템은 KTX-이음, GTX-A 차량, 터키 이스탄불 전동차 등 글로벌 프로젝트를 잇달아 수주하며 레퍼런스를 넓히고 있습니다.
🌱 친환경 신사업도 주목받습니다. 회사는 수소 추출·충전 인프라, 수전해 스택까지 밸류체인을 확대하며 ‘그린 모빌리티’ 비전을 구체화했습니다.
📈 증시에서는 외국인·기관이 최근 5거래일간 1,100억 원 넘게 순매수하며 현대로템 전망에 힘을 보태고 있습니다*다음금융 집계입니다.
“K2 전차 추가 수주 가능성과, 1.3조 원 규모 폴란드 트램 사업 2파전이 주가 재평가 촉매가 될 것” – 국내 증권사 리포트
그러나 원자재 가격 변동, 공급망 병목은 여전히 리스크로 남아 있습니다. 특히 변동성이 큰 니켈·리튬 가격은 수소/배터리 설비 원가에 직접 영향을 미칩니다.
현대로템은 스마트팩토리·디지털트윈을 도입해 생산 효율을 20% 이상 끌어올렸다고 설명합니다사측 자료입니다.
채용 시장도 뜨겁습니다. 블라인드·자소설닷컴 등 커뮤니티에서는 ‘생산기술·R&D 직군’ 실시간 채팅이 활발해, 우수 인재 유치 경쟁이 치열함을 보여줍니다.
🔋 현대차그룹 내부 협업도 속도를 냅니다. 수소전기차 노하우와 철도·방산 기술이 결합한 수소전기 트램은 2028년 상용화를 목표로 시범 운행을 준비 중입니다.
향후 실적은 폴란드·호주·이집트 추가 계약, 사우디 ‘네옴시티’ 모빌리티 프로젝트 참여 여부가 가를 전망입니다.
투자 관점에서는 방산 매출 비중 증가로 이익 안정성이 높아진 반면, 단기 급등 이후 밸류에이션 부담이 커진 점을 유의해야 합니다.
🎯 결론적으로 현대로템은 ‘방산+친환경 모빌리티’라는 투트랙 전략으로 장기 성장 동력을 확보했으며, 리스크 관리와 글로벌 수주 다변화가 향후 평가의 핵심 변수로 작용할 것입니다.
