🚗 현대모비스가 ‘Hello, Growth 2025’ 전략으로 미래차 핵심 부품·서비스 시장을 선점합니다.
1️⃣ 2분기 실적은 매출 15조 원, 영업이익 9,600억 원으로 전년 대비 두 자릿수 성장세를 기록했습니다.
해당 수치는 전장 부품 비중이 58%까지 확대1)된 결과입니다.
2️⃣ 자율주행·ADAS 부문에서는 L3+ 통합 제어기를 양산하며 글로벌 완성차 11개사에 공급 중입니다.
현대모비스 관계자는 “2026년 레벨4 인증 플랫폼을 출시할 계획”이라고 밝혔습니다.
3️⃣ 로봇 기술도 가속화합니다. 정의선 회장의 ‘뚝심 투자’로 유명한 보스턴다이나믹스와 협업 범위를 물류·모빌리티 서비스까지 넓혔습니다.
“투자자에서 비즈니스 파트너로 진화한다” – 이규석 현대모비스 로봇사업담당
양사는 ▲창고 자동화 로봇 ▲휴머노이드 테스트베드 구축에 착수했습니다.
4️⃣ 🔋 전기차 핵심 부품에서는 배터리 시스템 패키지(BSP)와 800V 초급속 PE 시스템을 선보이며 수주 잔고가 96조 원으로 증가했습니다.
특히 유럽·북미 완성차 업체에 ‘배터리 스케이트보드 모듈’을 신규 공급합니다.
5️⃣ 🖥️ 반도체 내재화도 눈길을 끕니다. 서울 강남 사옥에 SoC 디자인 센터를 열고, 파운드리와 공동 개발한 5nm 자율주행 칩을 2027년 투입할 예정입니다.
해당 사업은 최근 공개된 총무 지원 계약직 채용 공고2)로 인재 확보에 나선 배경과도 맞닿아 있습니다.
6️⃣ 🌍 글로벌 생산 네트워크가 재편됩니다. 멕시코 엘마로 인근 제2공장 착공으로 북미 USMCA 규제에 선제 대응합니다.
중국 장쑤성 체계 합작법인은 수익성 개선을 위해 구조개편에 돌입했습니다.
7️⃣ 📈 주가 전망도 긍정적입니다. 현대차증권은 투자의견 BUY, 목표주가 36만 원을 유지하며 “수익성 중심 체질 개선이 진행 중”이라고 평가했습니다.
증권업계는 로봇 부문의 기업가치 6조 원이 별도 반영될 경우 상향 여력이 크다고 분석합니다.
8️⃣ 🌱 ESG 전략도 강화됐습니다. RE100 달성을 위해 울산 모듈공장 지붕에 18MW 규모 태양광 설비를 설치했고, 2030년까지 탄소중립 물류 체계를 구축합니다.
협력사와는 친환경 포장재 공동 개발로 연간 1,200톤의 플라스틱을 절감했습니다.
9️⃣ 🏀 스포츠 마케팅 역시 눈길을 끕니다. 울산 현대모비스 피버스 농구단이 KBL 최고령 선수 함지훈과 재계약하며 팬덤을 확대했습니다.
회사 측은 “브랜드 로열티 제고와 지역 상생”을 스포츠 마케팅의 핵심 목표로 제시했습니다.
🔟 🔧 소비자 접점도 확대됩니다. 현대샵·현기몰과 같은 공식 온라인몰을 통해 순정 부품·액세서리를 직접 판매해 애프터마켓 경쟁력을 강화합니다.
블루멤버스 포인트 결제 혜택이 Z세대 고객의 재구매율을 15% 끌어올렸습니다.
11️⃣ 전문가들은 “현대모비스가 모듈·핵심부품 업체에서 플랫폼·서비스 사업자로 변모하는 전환점”이라 평가합니다.
로봇·반도체·소프트웨어가 융합된 ‘스마트 모빌리티 서플라이어’로의 진화가 주목받습니다.
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▲ 출처: FN가이드
13️⃣ 투자 체크포인트 📌
- 자율주행 레벨4 상용화 일정 (2026)
- 보스턴다이나믹스 joint project 결과
- 북미 공급망법(IRA) 대응 속도
- 차세대 반도체 양산 시점
14️⃣ 결론적으로, 현대모비스는 전장 혁신·로봇·친환경 세 축을 바탕으로 글로벌 5위 자동차 부품사 도약을 노립니다.
투자자·소비자 모두 ‘변화의 궤적’을 주목할 시점입니다. 🚀
