현대차가 노사 협상과 전략 신차, 그리고 글로벌 수상 소식까지 한꺼번에 쏟아내며 자동차 업계를 뜨겁게 달구고 있습니다.
❶ 임단협 잠정 합의*로 긴장감 해소됐습니다. 노조는 7년 만의 부분 파업 이후 17일 찬반투표를 실시해 임금·단체협약 타결 여부를 확정할 예정입니다.
“협상안이 가결되면 생산 차질 우려가 크게 줄어들 것”업계 관계자
❷ 전주공장은 10월부터 3개월간 트럭 라인 셧다운에 들어갑니다. 현대차는 “친환경 상용 전환 준비”라며 부품 협력사를 위한 금융·물류 지원책을 병행하겠다고 밝혔습니다.
❸ 반면 울산·아산 공장은 전기차·하이브리드 수요 증가로 증산 체제를 유지합니다. 특히 아이오닉 9, 스타리아 하이브리드가 호평받으며 생산 물량이 빠르게 배정됐습니다.
❹ 해외 시장에서도 긍정 신호가 이어집니다. 미국에서 7‒8월 전기차 판매량이 35.1％ 급증하며 상반기 부진을 만회했습니다. 세액공제 종료 전 ‘패닉바잉’ 영향이 컸지만, 하이브리드 확대로 4분기 수요 공백을 메운다는 전략입니다.
❺ IAA 모빌리티 2025에서는 ‘올해의 회사차’ 4관왕을 차지했습니다. 아이오닉 9·스타리아·일렉트리파이드 G80·기아 EV9이 세그먼트별 최고상을 석권해 B2B 경쟁력을 인정받았습니다.
❻ 현대차는 AI·로보틱스·UAM 비전을 병행 추진합니다. 독일·중국 완성차 업체가 ‘AI 올인’을 선언한 가운데, 현대차는 휴머노이드 6세대 프로토타입을 공개하며 2026년 상용화를 예고했습니다.
❼ 모빌리티 서비스 부문에서는 ‘HTWO 수소 생태계’ 확대가 눈에 띕니다. 2030년까지 글로벌 수소 스테이션 200기를 구축해 상용 FCEV 보급 속도를 끌어올릴 방침입니다.
❽ 투자자 관심도 높습니다. 현대차 인도 법인 주가는 전일 대비 2.1% 상승해 2,560.70루피를 기록했습니다. 현지 증권가는 “SUV·EV 이중 전략”을 호평하며 목표가를 상향 조정했습니다.
❾ 채용시장도 활기를 띱니다. 잡코리아 공고 기준으로 신입·경력 120여 명을 모집 중이며, SW·배터리·물류 부문이 특히 확대됐습니다.
❿ 소비자 입장에서는 차량 구매 타이밍이 핵심입니다. 전문가들은 “연말 전기차 보조금 축소 전 아이오닉·EV 시리즈를 고려하라”고 조언합니다.
⓫ 내연기관 구매자는 N 페이스리프트 모델을 주목할 만합니다. 향상된 서스펜션과 안전 ADAS 패키지가 기본화돼 ‘가성비 스포츠 세단’으로 평가받습니다.
⓬ 서비스 측면에서는 OTA 업데이트 범위를 확대해 ▲디지털 키 3.0 ▲차량 간 통신(V2V) 기능을 제공하며, 차량 수명주기 전체를 관리합니다.
⓭ 종합 평가입니다. 노사 안정·친환경 전환·기술 혁신 세 축이 고르게 전개되며, 현대차는 2025년 글로벌 판매 500만 대 달성을 가시권에 두고 있습니다.
📌 핵심 키워드: 현대차, 전기차, IAA 4관왕, 임단협, 전주공장 셧다운, 아이오닉 9, 하이브리드 전략
