현대차가 브랜드 가치 고공행진과 전동화 성과를 동시에 달성하며 글로벌 자동차 시장에서 존재감을 키우고 있습니다 🚗.
1. 인터브랜드가 발표한 2025년 글로벌 100대 브랜드에서 현대차는 246억 달러1)의 가치를 인정받아 2년 연속 30위권을 유지했습니다.
“탄탄한 전동화 라인업과 미래 모빌리티 투자 확대가 브랜드 가치를 끌어올렸다” — 인터브랜드 평가 보고서 중
2. 현대차는 전기차 ‘아이오닉(IONIQ)’ 시리즈와 수소전기차 ‘넥쏘(NEXO)’를 앞세워 친환경 포트폴리오를 강화하고 있습니다.
아이오닉 5·6는 E-GMP 플랫폼 기반으로 18분 만에 80% 충전이 가능해 ‘충전 스트레스’ 해소에 기여했습니다 ⚡.
3. 현대차 주가는 2025년 10월 15일 기준 22만 3,500원으로, 연초 대비 약 18% 상승했습니다네이버 금융.
증권가는 “전동화 수익성 개선과 인도·미국 공장 가동률 회복”을 상승 요인으로 평가했습니다.
4. 특히 인도 시장 전략이 주목받고 있습니다. 현대차는 설립 29년 만에 첫 현지인 CEO 타룬 가르그를 선임하며 현지화 드라이브를 걸었습니다.
인도 첸나이 공장 증설과 EV 전용 모델 출시 계획으로 2030년까지 인도 내 점유율 20% 달성을 목표로 하고 있습니다 🇮🇳.
5. 미국 조지아주 ‘메타플랜트 아메리카’는 내년 하반기 가동을 앞두고 있습니다. 연간 30만 대 규모의 전기차 생산 능력은현대차의 북미 공급망 안정성을 높여줍니다.
테슬라·GM 등과의 ‘IRA 보조금’ 경쟁에서도 유리한 고지를 선점했습니다.
▲ 이미지 출처: 현대자동차그룹 공식 홈페이지
6. 현대차가 APEC 정상회의 의전차량으로 제네시스 G90 전동화 모델을 제공해 ‘프리미엄 친환경’ 이미지를 공고히 했습니다.
제네시스 브랜드는 2025년 이후 출시 모델을 전면 전동화로 전환하겠다는 로드맵을 발표했습니다.
7. 연구개발(R&D) 측면에서 현대차는 소프트웨어 정의 자동차(SDV) 플랫폼에 2030년까지 12조 원을 투입할 계획입니다.
이를 통해 OTA 업데이트, 자율주행 레벨3 상용화, 차량 내 구독형 서비스 확대가 기대됩니다 💡.
8. 수소 사업에서도 ‘HTWO’ 브랜드를 앞세워 수소연료전지 시스템을 차량·선박·발전 분야로 확장하고 있습니다.
울산·괌·스위스 등지에 구축된 수소 밸류체인은 글로벌 탈탄소 흐름과 맞물려 시장성을 확보했습니다.
9. ESG 경영도 강화됐습니다. 현대차는 2024년 Scope 1·2 온실가스 배출량을 전년 대비 9% 감축했고, 2035년 RE100 달성을 선언했습니다.
또한 협력사 대상 탄소배출 모니터링 플랫폼을 도입해 공급망 전반의 지속가능성을 높였습니다 🌱.
10. 국내외 투자자들은 ‘미래 모빌리티 종합 기업’으로의 전환 속도를 현대차 주가의 핵심 변수로 지목합니다.
KB증권은 “2026년 영업이익률 10% 돌파 가능성”을 근거로 목표주가 27만 원을 제시했습니다.
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▲ 이미지 출처: 야후파이낸스
12. 소비자 측면에서 현대차는 OTA 기반 ‘Bluelink’ 서비스를 통해 원격 진단·공조 제어·디지털 키 기능을 제공하고 있습니다.
구독형 ‘Hyundai Pay’는 주유·주차·세차 결제를 차량 내에서 처리해 편의성을 극대화했습니다.
13. 전문가들은 “전기차 가격 인하 경쟁 속에서도 현대차는 플랫폼 공유와 배터리 내재화를 통해 원가 절감 구조를 마련했다”고 설명했습니다.
중·대형 SUV 전기차 ‘아이오닉 7’ 출시가 예정돼 있어 ASP(평균판매가격) 상승 효과도 기대됩니다.
14. 한편, 현대차는 국내 스타트업과 협업해 로보틱스·UAM(도심항공교통) 기술을 실증 중입니다.
2028년 UAM 상용 서비스를 목표로, 인천국제공항·서울 강남을 잇는 시범 노선을 구축하고 있습니다 ✈️.
15. 종합하면, 현대차는 브랜드 가치 상승, 전동화 확대, 글로벌 현지화라는 삼박자를 앞세워 미래 모빌리티 패러다임의 핵심 주체로 자리매김하고 있습니다.
투자자와 소비자 모두가 주목해야 할 ‘글로벌 톱티어’로서 현대차의 다음 행보가 기대됩니다.
라이브이슈KR 기자 김지현 작성
