⚙️ 2025년 기사(技士) 자격증은 국가기술자격 가운데 산업기사 이상 등급에서 가장 응시자가 많은 시험입니다. 큐넷(Q-Net) 기준 접수인원만 연 35만 명에 달했으며, 2025년부터 모든 필기 시험이 CBT(Computer Based Testing) 방식으로 전면 전환됐습니다.
📅 1. 2025 기사 시험 일정입니다. 1회차 3월·2회차 5월·3회차 8월·4회차 11월로 연 4회 시행됩니다. 모집 공고는 회차별 45일 전 큐넷 공지로 공개되며, 원서 접수는 3일간 진행됩니다.
📝 2. 응시 자격은 관련 전공 4년제 학위 또는 실무경력 4년 이상 가운데 하나를 충족하면 됩니다. 산업기사 취득 후 1년 경력으로도 가능하니 경력산정표를 미리 확인해야 합니다.
🔍 3. 시험 과목 및 배점은 직렬별로 상이하지만, 공통적으로 100점 만점·과목당 40점, 전과목 평균 60점 이상이 합격선입니다. 기계기사를 예로 들면 기계제작법·유체역학·재료역학·기계설계·자동제어 5과목이 출제됩니다.
💻 4. CBT 전환 핵심은 ‘문제은행식 난이도 조절’입니다. 이전 지필고사 대비 난이도 편차가 완화됐으나, 출제 범위가 넓게 분산돼 예측이 어렵습니다.
🏫 5. 학습 자료는 K-디지털 플래스, 홍인 설계·디자인 원격학원, 에듀윌 등에서 무료·유료 강좌를 제공합니다.
“최근 5개년 기출 3회 회독이 여전히 최고의 합격 전략” — 2024 최연소 기계기사 합격자 인터뷰
📚 6. NCS(국가직무능력표준)형 문제
에서는 실무 기반 시뮬레이션 유형이 증가했습니다. 설계 SW를 통한 CAD 캡처 화면 분석, PLC 논리도 디버깅 문제가 대표적입니다.
💼 7. 기사 자격증의 가치는 연봉 프리미엄으로 입증됩니다. 한국산업인력공단 조사 결과, 초봉 평균 7.1% 인상, 승진 가점 평균 4.5점이 부여됩니다.
📈 8. 채용 트렌드는 ‘전공·직무 매칭’을 강화합니다. LS전선·현대건설·삼성엔지니어링 등이 ‘필수 또는 우대’ 조건으로 기사 자격증을 명시했습니다.
🔧 9. 실기 준비는 직렬별로 도면 작업, 프로그래밍, 현장설비 점검으로 나뉩니다. 실습 장비가 필요한 응시자는 폴리텍대학·지역자원센터를 활용하면 비용을 절감할 수 있습니다.
⏰ 10. 시험 당일 체크리스트
- 본인 인증용 신분증·CBT 응시표
- 노이즈 캔슬링 이어폰 사용 금지, 아날로그 시계만 반입 가능
- 시작 30분 전 입실 완료 권장
🤖 11. 4차 산업혁명과 기사는 AI·스마트팩토리 융합으로 전기·정보통신·로봇기사 수요가 급증하고 있습니다. 2026년부터는 데이터엔지니어기사 신설도 예정됐습니다.
🎯 12. 합격 전략 3단계
- 기출 10개년 분석 → 취약과목 진단
- 주당 15시간 문제풀이→오답노트 반복
- CBT 모의고사 2주 전 실전 환경 적응
🌐 13. 국제 호환성도 주목할 만합니다. 2025년부턴 ASEAN 5개국과 상호인정 MRA 협정으로 기계기사·전기기사 자격이 해외 취업에 바로 활용됩니다.
📜 14. 자격증 발급 및 사후 관리는 큐넷 전자증명서로 24시간 즉시 출력이 가능하며, 3년 주기의 보수교육(선택)이 도입돼 최신 기술 트렌드를 추적할 수 있습니다.
🚀 15. 결론입니다. 2025년 기사 시험은 CBT 전환·모의고사 확대·산업 트렌드 맞춤 출제로 변화했습니다.
“기출+NCS+모의고사 삼각학습이 합격을 보장합니다.”
지금 바로 일정 확인 후 체계적으로 준비한다면 커리어 점프의 기회가 눈앞에 있습니다.
