😀 현대로템 주가가 2025년 상반기 300% 가까운 상승률을 기록하며 코스피 상승률 1위를 차지했습니다.
이는 폴란드 K2 전차·K9 자주포 1·2차 수주와 UAE·사우디 고속철도 프로젝트 등 굵직한 해외 계약 소식이 투자 심리를 강하게 자극했기 때문입니다.
🕵️♀️ 주가 현황(7월 2일 15시 기준)은 199,300원으로 전일 대비 0.85% 하락해 숨 고르기 국면에 들어섰습니다.
그러나 AI 상승확률 분석에서 제시된 저항선 206,000원, 지지선 196,500원 범위를 아직 유지하고 있어 추세 자체가 꺾였다고 보기는 이르다는 평가입니다.
📌 왜 올랐을까? 시장 전문가는 ① 방산 수출 슈퍼사이클, ② 글로벌 철도 인프라 투자 확대, ③ 수소 모빌리티 신사업을 3대 동력으로 꼽습니다.
“방위산업 수주 백로그가 50조원을 돌파한 가운데, 추가 계약이 체결될 경우 현대로템 주가는 또 한 번 레벨업할 수 있다.” – 한국경제TV 인터뷰 中
1️⃣ 방산 사업에서는 K2 전차·K808 차륜형 장갑차·KX21 보병전투차가 유럽·중동 시장에서 높은 관심을 받고 있습니다.
특히 폴란드 2차 계약이 상반기 내 윤곽을 드러낼 가능성이 크며, 계약 규모는 10조원 안팎으로 추정됩니다.
2️⃣ 철도 시스템 부문은 터키·이집트 고속철, 호주 멜버른 전동차 사업 등 수주 파이프라인이 다각화돼 있습니다.
국내에서는 GTX-A·C노선 열차 제작 경쟁 우위가 부각되며 안정적인 매출원 역할을 하고 있습니다.
3️⃣ 수소 모빌리티 분야도 주가 리레이팅 요인입니다. 현대로템은 수소 생산·저장·충전 패키지를 상용차·철도 차량에 적용해 친환경 테마주로 편입됐습니다.
국내 첫 수소배터리 하이브리드 열차가 2026년 상용 운행을 목표로 시험 주행 중이며, 정부의 ‘수소 경제 로드맵 2.0’ 발표와 맞물려 성장성이 주목받습니다.
💡 투자 포인트
• 실적 모멘텀: 올해 매출 12조원, 영업이익 9,000억원 전망(컨센서스 기준)
• 수주 잔고: 2024년 말 55조원 → 2025년 70조원 가능성
• 리스크: 원가 상승·납기 지연시 마진 훼손 우려, 방산·인프라 정책 변수
📊 기술적 지표를 보면 20일·60일 이평선이 골든크로스 상태이며, RSI14는 58선에서 횡보 중입니다.
이는 과열권(70)을 벗어나 ‘조정 후 재상승’ 가능성을 시사하지만, 거래량 감소세가 이어질 경우 197,000원 이탈 시 단기 하락폭이 확대될 수 있습니다.
🛠️ 전문가 전략은
“190,000원 대 분할 매수 후 230,000원 전후 분할 매도로 변동성 대응이 유효”
라고 조언합니다.
장기 투자자는 방산·수소 모빌리티 ‘큰 그림’이 유지되는 한 PER 25배 이하 구간을 기회로 견지할 것을 권고합니다.
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📢 결론적으로 현대로템 주가는 단기 숨 고르기에 들어섰지만, 방산·철도·친환경 ‘삼각 성장축’이 견고해 중장기 우상향 가능성이 크다는 평가가 우세합니다.
투자 시에는 글로벌 지정학 리스크와 환율 변동 등 외적 변수도 함께 점검하시길 권합니다. 🙏
이미지 출처: 위키미디어 커먼즈
