🚗 한국도로공사는 전국 고속도로의 건설·유지·운영을 전담하는 국책기업입니다. 1969년 창립 이후 우리나라 도로 인프라 확장의 중심축이었습니다.
올해 2025년 상반기 기준 한국도로공사가 관리하는 고속도로 길이는 총 5,158㎞1)로 집계됐습니다. 이는 10년 전 대비 21% 늘어난 수치였습니다.
특히 스마트톨링·ITS(지능형교통시스템) 확대 정책이 본격화되면서 ‘디지털 도로’ 전환이 가속화되고 있습니다.
한국도로공사는 7월 14일 공식 홈페이지에 ‘2025년 기간제 근로자·신입(인턴)사원 채용 공고’를 게시했습니다. 모집 분야는 안전순찰·설비관리·빅데이터 분석 등 12개 직무로 안내됐습니다.
서류 접수는 7월 23일 18시까지 online-only 방식으로 진행됩니다. 채용 키워드인 한국도로공사 채용·도로공사 인턴은 취업 준비생 사이에서 급상승 중입니다.
“도로 안전 전문성은 물론, ESG 경영 이해가 있는 인재를 우대합니다.” ― 한국도로공사 인사팀
공사 측은 블라인드 채용을 도입해 학력·성별 정보를 배제했습니다. 직무능력 중심 전형은 공기업 취업 트렌드와도 맞물려 높은 관심을 받고 있습니다.
한편 특검팀은 7월 15일 양평고속도로 설계 특혜 의혹 관련해 한국도로공사 설계 담당 직원을 소환 조사했습니다. 이는 ‘김건희 국정농단 특검’ 수사의 일환으로, 도로 노선 변경 과정의 투명성을 검증하기 위한 절차였습니다.
도로공사는 “법적 절차에 협조하겠다”고 밝혔으며, 향후 결과에 따라 고속도로 사업 전반의 절차 개선이 이뤄질 전망입니다.
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시설 투자 부문에서는 수서~광주 고속화도로와 새만금-전주 간 고속도로가 올해 착공됐습니다. 두 노선은 물류·관광 활성화를 이끌 핵심 축으로 평가됩니다.
공사는 탄소중립 2050 로드맵에 따라 콘크리트 폐기물 재활용률 85% 달성을 목표로 하고 있습니다. 이는 도로건설 과정의 그린워싱 우려를 해소하기 위한 실제 수치 기반 전략입니다.
또한 자회사 한국도로공사서비스가 운영하는 교통방송국은 2025년 기간제 기술 인력을 모집 중입니다. 도로공사 서비스 채용 키워드는 미디어·방송 구직자에게도 중요한 정보입니다.
스포츠 마케팅 부문에서는 하이패스 배구단이 통역·운전 담당 직원을 채용하며 글로벌 선수단 운영을 강화했습니다. 지난 시즌 4위였던 하이패스 배구단은 외국인 선수 합류로 ‘명가 재건’을 노리고 있습니다.
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고속도로 요금 정책도 주목됩니다. 오는 8월 15일 광복절에는 전 승용차 통행료를 면제하고, 전기차·수소차는 상시 50% 할인 혜택을 유지할 예정입니다.
정체 구간 완화를 위해 인공지능 교통예측 시스템을 전국 영업소 130곳에 시범 적용했습니다. 2024년 대비 평균 통행 시간 12% 단축 효과가 나타났습니다.
미래 전망도 밝습니다. 한국도로공사는 2028년까지 자율주행 레벨4 전용차로를 436㎞ 구축해 스마트 모빌리티 허브로 도약하겠다는 청사진을 제시했습니다.
종합하면, 채용 확대·시설 투자·정책 변화·특검 조사 등으로 한국도로공사 관련 검색량이 폭증하고 있습니다. 라이브이슈KR은 향후 진행 상황을 지속적으로 추적·보도하겠습니다. 📰
