BMW M 시리즈는 1972년 창립 이래 레전드급 주행 감성을 만들어 왔습니다. ‘M은 모터스포츠(Motorsport)의 약자’라는 사실만으로도 브랜드 DNA를 짐작할 수 있습니다.
🚗 오늘은 BMW M 라인업이 어떻게 고성능 세단·쿠페·SUV 시장을 주도하고 있는지 살펴봅니다.
“M의 철학은 ‘일상에서 즐기는 트랙 퍼포먼스’입니다.” – BMW M CEO 프란치스쿠스 판 밀1
출처: BMW Press
⚙️ 디자인 혁신부터 살펴보면, 최근 출시된 M3·M4는 과감한 키드니 그릴과 공기역학 패키지로 다운포스와 냉각 효율을 극대화했습니다.
엔진룸에는 S58 3.0ℓ 직렬 6기통 트윈터보가 자리합니다. 최고출력 510마력, 0→100 km/h 가속 3.9초(M4 CSL 기준)라는 수치는 여전히 동급 최강입니다.
BMW M 특유의 액티브 M 디퍼렌셜과 M xDrive 시스템은 마른 노면뿐 아니라 빗길에서도 접지력을 보장합니다. 가변형 배기 플랩이 만들어 내는 사운드는 ‘일상 속 콘서트홀’이라 불립니다.
♻️ 지속가능성도 뒤처지지 않습니다. M Hybrid 기술이 M760e·XM 모델에 도입되며, M EV 콘셉트카는 2026년 양산을 예고했습니다.
출처: BMW Blog
한국 시장에서 BMW M 판매량은 5년 새 두 배 이상 성장했습니다. 개별소비세 인하, 트랙데이 문화 확산이 맞물려 선택 폭이 넓어졌습니다.
🏁 모터스포츠 유전자도 건재합니다. BMW M4 GT3 머신은 올해 뉘르부르크링 24시에서 클래스 우승을 거두며 드라이버·팀 모두에게 신뢰를 다시금 증명했습니다.
🎨 맞춤화 옵션인 BMW Individual은 150가지 외장색·8가지 브레이크 캘리퍼 색상을 지원해 세상에 단 하나뿐인 M을 완성합니다.
출처: BMW Blog
경쟁사와 비교해도 메르세데스-AMG C63보다 35 kg 가볍고, 아우디 RS 라인 대비 0.2초 빠른 가속력을 기록했습니다.
유지비 측면에서는 M 케어 패키지가 5년·10만 km 무상 점검을 제공해 소유 부담을 최소화합니다.
시승 후기는 ‘스티어링 피드백이 살아 있다’는 평가가 지배적입니다. 🏆 특히 M 스포츠 시트는 장거리 주행에서도 피로감을 줄여 줍니다.
🔋 앞으로 BMW M은 100% 전동화 M Neue Klasse 플랫폼을 통해 600 kW급 모터·800 V 초고속 충전을 제공합니다.
종합하면, BMW M 시리즈는 전통적 엔진 퍼포먼스와 전동화 미래 전략을 동시에 잡으며 ‘고성능 세그먼트의 교과서’로 자리매김했습니다. 다음 세대 M에서 또 어떤 혁신이 펼쳐질지 기대됩니다.
