🏁 F1 스프린트는 기존 그랑프리 주말에 ‘한 번 더’ 짜릿한 경쟁을 선사합니다.
2025 미국 그랑프리 주행 첫날, 서킷 오브 더 아메리카스(COTA)는 새벽 공기를 가르며 100km 단판 승부를 예고했습니다.
스프린트 포맷은 금요일 스프린트 퀄리파잉‧토요일 100km 레이스‧일요일 본 레이스로 구성돼 3일 연속 순위를 가립니다.
총 주행 거리는 본 레이스의 약 30 %에 불과하지만, 1점이라도 더 챙기려는 드라이버들의 집념은 결승 못지않습니다.
“짧다고 해서 쉽지 않다. 오히려 실수는 용납되지 않는다.” – 막스 베르스타펜
실제로 오스틴 스프린트 퀄리파잉 SQ3에서 베르스타펜은 1분31초094를 찍으며 폴 포지션을 차지했습니다.
랜도 노리스·오스카 피아스트리가 뒤를 이었고, 페라리 듀오 샤를 르클레르·카를로스 사인츠는 세팅 불안으로 3열에 머물렀습니다.
출처: F1-Fansite
스프린트는 타이어 전략이 핵심입니다. 1FIA 규정상 의무 피트스톱이 없어 하드·미디엄·소프트 중 한 세트를 선택하고 버텨야 합니다.
100km를 단숨에 달리기에 소프트 타이어가 빠르게 달아도, 초반 추월로 얻는 이득이 더 크다면 팀은 과감히 도박에 나섭니다.
🏆 상위 8명에게만 주어지는 스프린트 포인트(8‧7‧6‧…‧1점)는 컨스트럭터 순위에 치명적 변수가 됩니다.
이번 시즌 레드불은 베르스타펜 원맨쇼로 이미 7승을 챙겼지만, 맥라렌은 스프린트 파워로 격차를 24점까지 좁혔습니다.
출처: Formula1.com
한국 팬들은 토요일 새벽 02시(KST)에 중계되는 스프린트를 놓치지 않기 위해 OTT 앱 알림을 설정합니다.
중계권사 관계자는 “F1 스프린트 시청률이 일반 예선 대비 28 % 높다”며 ‘짧고 굵은’ 포맷의 파괴력을 강조했습니다.
📡 2025년부터 도입된 차세대 4K 온보드 캠은 코너 돌입 속도를 실시간으로 표기해 몰입감을 증폭시킵니다.
FIA는 올 시즌 종료 후 스프린트 확대 여부를 다시 표결할 예정이며, 팀들은 ‘엔진 마일리지’와 ‘예산 상승’을 이유로 신중한 태도를 보이고 있습니다.
새벽 시청을 준비하는 팬이라면 카페인 섭취는 레이스 30분 전, 방 정리를 미리 끝내 두는 것이 체력 관리에 도움이 됩니다.
결국 F1 스프린트는 ‘짧지만 강렬한’ 무대로, 챔피언십 긴장감을 주말 내내 끌어올리는 촉매제였습니다.
오스틴이 증명했듯, 100km 전쟁에서도 전략과 집중력이 승부를 갈라놓습니다. 20일 새벽 펼쳐질 본 레이스에서는 어떤 반전이 기다리고 있을지 팬들의 시선이 모입니다. 🏁
