🍗 정의선 현대차그룹 회장이 엔비디아 젠슨 황 최고경영자(CEO), 이재용 삼성전자 회장과 30일 저녁 서울 삼성동 치킨집에서 비공개 회동을 가졌습니다.
이번 ‘치맥 회동’은 15년 만에 방한한 젠슨 황 CEO가 직접 제안해 성사됐습니다. 현장 분위기는 ‘깐부’라는 단어처럼 화기애애했습니다. 😉
“AI 생태계를 한국에서 더 단단히 구축하자.” – 젠슨 황
현대차그룹 관계자는 “정의선 회장이 로봇·자율주행·전기차 플랫폼에 적용할 GPU 로드맵을 공유했다”고 전했습니다.
이미지 출처: 조선일보
타깃 키워드인 정의선·현대차그룹·AI 협력을 반복 자연스럽게 배치했습니다. 이날 대화의 핵심은 HBM(고대역폭 메모리) 공급, GPU 기반 인포테인먼트, 그리고 스마트팩토리 협력 세 가지였습니다.
첫째, HBM: 삼성전자가 공급, 엔비디아가 설계, 현대차가 차량용 고성능 컴퓨팅 박스에 탑재하는 ‘3자 구조’가 구체화됐습니다.
둘째, 자율주행: 현대차그룹이 2027년 양산 목표로 잡은 차세대 소프트웨어 정의 차량(SDV)에 엔비디아 DRIVE 플랫폼을 적용하기로 의견을 모았습니다.
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셋째, 로봇·모빌리티: 정의선 회장은 “보스턴 다이내믹스와 협력 중인 인공지능 로봇에 엔비디아 칩을 탑재해 ‘공장-물류-가정’ 3단계 로봇 생태계를 구축하겠다”고 밝혔습니다.
이번 만남은 APEC 기간 중 이뤄진 최고경영자 서밋(CEO Summit)과 맞물려, 글로벌 AI 동맹 강화라는 상징성을 가집니다.
재계 관계자(익명): “한국 4대 그룹이 시진핑 주석 면담 준비로 바쁜 와중에도 정의선 회장은 AI 협력의 골든타임을 놓치지 않았다.”
현대차그룹은 이미 수소·전동화·UAM(도심항공모빌리티) 등 미래 사업 포트폴리오를 확장하고 있으며, 엔비디아·삼성과의 시너지가 체질 개선을 가속할 것으로 분석됩니다.
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시장에서는 ‘정의선 효과’로 현대차 주가와 협력사 가치 상승이 기대됩니다. 실제로 장 마감 직전 현대차 주가는 전일 대비 3.8% 상승하며 52주 신고가를 위협했습니다.
증권가는 “정의선 회장의 글로벌 네트워크와 AI 반도체 공급망 구축이 모빌리티 패러다임을 바꿀 잠재력이 크다”고 평가했습니다.
이번 자리에서 세 사람은 회동 장소인 ‘깐부치킨’ 간판 아래서 📸 기념사진을 남겼습니다. ‘우리는 깐부잖아!’라는 대사처럼 정의선·젠슨 황·이재용 세 리더의 전략적 우정이 한국 산업계에 어떤 변화를 가져올지 주목됩니다.
라이브이슈KR은 향후 경주 APEC 일정, 시진핑 방한 비즈니스 라운드 등 정의선 회장의 행보를 지속 추적해 독자 여러분께 가장 신속하고 깊이 있는 정보를 전달하겠습니다. 🚀
