제주항공✈️이 하반기 여행수요 회복을 바탕으로 공격적인 노선 확대와 다양한 프로모션을 펼치고 있습니다.
중국 신규 노선이 본격 가동되면서 저비용항공사 간 경쟁이 일본에서 중국으로 이동하는 흐름이 뚜렷합니다.
회사 관계자는 “베이징 다싱·상하이 푸동·난징 등 노선의 탑승률이 80% 이상을 유지한다”고 밝혔습니다.
실제 나리타국제공항 도착 현황에 따르면, 제주항공 7C편이 정시 도착률 90%대를 기록해 운항 안정성을 입증했습니다💡.
해외에서 실시간 스케줄 확인이 필요하다면 Trip.com·FlightAware 등을 통해 편명 7C2515를 검색하면 됩니다.
출처: 위키미디어 공용
보유 기단은 모두 보잉 737-800으로 44대이며, 내년부터 737 MAX 8 5대를 추가 도입해 연료 효율을 최대 14% 개선할 계획입니다.
📈 주가도 같이 움직이고 있습니다. 트레이딩뷰 기준 089590(제주항공)은 6,200원으로 전일 대비 −0.48% 하락했으나, 거래량은 전주 대비 15% 늘어 투자자의 관심이 이어집니다.
증권업계는 고환율·고유가 부담에도 ‘중국 노선 효과’로 영업손익이 개선될 것으로 내다봅니다.
“중국은 일본 대비 좌석 공급 과잉 현상이 덜해 단가 방어가 용이하다” – IB투자증권 김애널리스트
여행객 입장에서는 ‘타이밍 특가’를 노리는 것이 유리합니다. 모두투어 공동구매 항공권에서는 부산-세부 왕복이 59만7,500원까지 내려갔습니다.
또 스카이스캐너 기준 나고야→서울 땡처리 항공권 최저가는 8만3,000원으로 표시돼, 가성비 여행을 원하는 MZ세대에게 각광받고 있습니다.
제주항공은 친환경 ESG 경영도 강화합니다. 기내 플라스틱 컵 대신 종이 빨대·바이오컵을 도입했고, 탄소배출 저감 캠페인에 참여하면 JJ멤버스 마일리지를 300P 추가 적립해 줍니다.
안전 부문에서는 ‘SMS(Safety Management System)’를 국제표준 ISO37001 영역까지 확장해 부패방지 경영시스템 인증을 취득했습니다.
항공권을 가장 저렴하게 예약하려면 출발 6주 전 화·수·토*1 오후 3시 이전 결제를 권장합니다.
또한 수하물 규정을 확인해 1kg당 10,000원 추가 요금을 피하고, 사전 좌석 구매로 기내 복도석 확보가 가능함을 기억해야 합니다📑.
유가(두바이유 90달러)·환율(1,350원) 변동성이 여전하지만, 국제선 좌석 점유율이 2019년 수준의 95%를 회복할 경우 연말 흑자 전환 가능성도 거론됩니다.
한국공항공사 자료에 따르면 10월 첫째 주 김포·김해·제주 국내선 여객은 119만 명으로 전년 동기 대비 17% 늘었습니다.
📊 항공업계 경쟁 구도 속에서도 제주항공은 ‘합리적 가격’과 ‘높은 정시율’이라는 무기를 앞세워 존재감을 확대하고 있습니다.
연말연시 여행을 계획하는 독자라면 특가 캘린더와 멤버십 프로모션을 주시해 합리적인 항공권을 확보하시기 바랍니다.
*1 통계 출처: 스카이스캐너 2024 예매 트렌드 리포트
