🚗 테슬라 FSD(Full-Self Driving) 무엇이 달라졌을까?
FSD는 테슬라가 완전 자율주행 상용화를 목표로 개발 중인 소프트웨어 패키지입니다. 국내외 전기차 커뮤니티에서 연일 화제를 모으는 핵심 키워드이며, 최근 대규모 베타 12.4 배포와 동시에 유럽 규제 이슈가 겹치면서 검색량이 급증했습니다.
1️⃣ 스웨덴 교통국, FSD 도심 테스트 공식 불허
2025년 6월 16일(현지시간) 스톡홀름 교통국은 테슬라가 신청한 FSD 실도로 시험 주행을 반려했습니다.
“현행 안전 기준에 맞는 추가 데이터와 책임 체계를 제시해야 한다”
는 것이 핵심 사유였습니다. 이에 따라 북유럽 내 자율주행 로드맵이 최소 6개월 이상 지연될 전망입니다.
2️⃣ 미국·캐나다 베타 12.4 배포… 차선 변경 알고리즘 전면 개선
베타 12.4는 어안렌즈 카메라 해상도 상승, 단일 스택 통합 추론 속도 향상, 교차로 인식률 15%↑ 등 30여 개 세부 업그레이드를 포함했습니다. 특히 차선 병합 시 스티어링 진동 알림이 추가돼 이용자 만족도가 높다는 평가입니다.
3️⃣ 가격 정책 변화: 1만2,000달러 → 9,000달러 한시 할인
엘론 머스크 CEO는 5월 말, X(옛 트위터)를 통해 FSD 일시 할인가를 발표했습니다. 7월 31일까지 계약 시 기존 1만2,000달러 대비 3,000달러 인하된 9,000달러에 구매할 수 있습니다. 월 구독료도 199달러에서 129달러로 낮아져 소비자 진입 장벽이 완화됐습니다.
4️⃣ 업데이트 후 ‘FSD 사라짐’ 버그… 소비자 혼선
해외 포럼 Reddit/TeslaLounge에는 “업데이트 이후 FSD 옵션이 삭제됐다”는 신고가 다수 올라왔습니다. 테슬라는 OTA(Over-The-Air) 패치를 통해 인증 토큰 오류를 수정했으며, 서비스 센터 방문 없이 복구 가능하다고 공지했습니다.
5️⃣ 한국 도입 일정과 국토부 임시 운행 허가
국내의 경우 2024년 12월 자율주행 임시운행 특례가 연장되면서, 테슬라코리아는 2025년 상반기 FSD 베타 시범 서비스를 목표로 준비 중입니다. 국토교통부는 “L2+ 수준을 넘어서는 경우 별도 안전 테스트를 통과해야 한다“고 강조했습니다.
6️⃣ 글로벌 경쟁: GM 크루즈·BMW Highway Assistant
GM의 ‘슈퍼크루즈’, BMW의 ‘하이웨이 어시스턴트’가 북미 고속도로에서 L3 수준 인증을 받으면서, FSD 우위를 지키기 위한 테슬라의 대응 전략이 주목받고 있습니다. 분석가들은 데이터 학습량과 실시간 OTA를 테슬라의 최대 강점으로 꼽습니다.
7️⃣ 보험·법률 리스크 관리
자율주행 사고 시 책임 소재가 불분명해 보험료 인상이 현실화되고 있습니다. 미국 캘리포니아 주는 ‘FSD 사고 보고 의무화’ 법안을 통과시켜 제조사 책임 범위를 명문화했습니다.
8️⃣ 사용자 경험(UX) 향상 포인트
베타 12.4에서는 스티어링 휠 무감각 구간이 30% 감소했습니다. 또한 음성 명령어 “Hands-free”를 통해 자동 차선 변경을 활성화할 수 있어, 장거리 여행에서 실질적 피로도 저감을 기대할 수 있습니다.
9️⃣ 사이버보안: 해킹 대응 프로토콜 강화
테슬라는 2025년 5월 화이트해커 콘테스트에서 발견된 FSD 취약점 5건을 패치했습니다. 모든 로그는 HW4 보안 칩에 암호화 저장돼 원격 공격 차단이 한층 강화됐습니다.
🔟 투자 관점 시사점
ARK Invest는 FSD 구독 비즈니스가 2030년 테슬라 매출의 30% 이상을 차지할 것이라고 전망했습니다. 반면 모건스탠리는 “규제 리스크가 해소될 때까지 주가 탄력은 제한적”이라고 분석합니다.
11️⃣ 항공 코드 ‘FSD’와의 혼동 주의
여행 검색 시 나타나는 FSD = Sioux Falls Regional Airport 공항 코드와 테슬라 FSD는 전혀 다른 의미입니다. 키워드 필터링으로 정보를 정확히 찾는 것이 중요합니다.
12️⃣ 전문가 코멘트
“자율주행 대중화의 성패는 실도로 주행 데이터를 얼마나 빠르고 안전하게 축적하느냐에 달려 있습니다.” – 서울대 자동차IT융합센터 김OO 교수
13️⃣ 소비자 체크리스트
- OTA 업데이트 전 🔌 충전량 30% 이상 확보
- ‘자동 차선 변경’ 기본값 OFF → ON 수동 설정 필요
- 스티어링 감지 토크 민감도 ‘표준’ 권장
14️⃣ 향후 로드맵
테슬라는 2026년 ‘Robotaxi’ 출시를 예고했습니다. 완전 무인 모드를 위해 FSD V13에서 5nm 칩 기반 Dojo 2 슈퍼컴 연동을 계획 중입니다.
15️⃣ 결론 및 전망
FSD는 기술 발전과 규제라는 두 개의 축 위에서 빠르게 진화하고 있습니다. 소비자·규제기관·제조사가 삼각 협력을 이뤄야만 ‘완전 자율주행’이라는 궁극적 목표에 더 빨리 다가설 수 있을 것입니다.
라이브이슈KR는 앞으로도 FSD 최신 소식과 자율주행 산업 변화를 신속하고 깊이 있게 전해드리겠습니다. 📰
